发动机有点牛,难怪15万起这几款SUV省油又好用

2019-12-02 19:28:10   【浏览】3873

对于选择新车的司机来说,三个最重要的性能参数无非是汽车的动力、机动性和燃油经济性。其中,整车的动力是最受关注的部分。影响功率的核心因素是发动机性能。市场上最畅销的车型通常离不开一个特性,那就是发动机经过几代人的改进,甚至搭载了几项独立开发的技术。车主们也热衷于检查他们将在网上购买的车型,以及他们将哪些领先的发动机技术与竞争产品进行了比较。然而,如果一些专业技术词汇不被理解,通常是不可能比较的。

就像发动机的四个冲程一样,有三种优化技术:阿特金森循环、米勒循环和奥托循环。汽车做功分为四个冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。每次发动机完成上述四个步骤,就称为循环。这次要讨论的米勒循环显然是在四冲程技术中进一步优化的,以达到优化工作的目的。

米勒循环采用提前关闭阀门的方法,在进气冲程结束前提前关闭阀门。这种方法可以在低负荷条件下节省更多的燃料,但在高负荷条件下会导致发动机功率不足。这也是为什么大众的一些低功率版本具有较低的发动机功率,这是由于米勒循环的使用。这里应该说明的是,无论使用哪种循环,发动机都会燃烧得更好。阿特金森自行车被日本汽车公司普遍使用,而德国汽车更喜欢米勒。与其他两种循环相比,奥托循环在硬核技术上并不高,因此在汽车企业中应用最为广泛。

以下型号目前市场上有米勒循环技术,值得一试。

通往山区的热门道路

市场上使用米勒循环的车型不多,大众途悦是第一款同时采用米勒循环和涡轮增压的国产车型。然而,对于所选综合症的车主来说,屠悦的“公众面孔”确实有点尴尬,因为他与其他兄弟的车非常相似,但不要挑剔四轮驱动性价比高的2.0t车型。同时,途悦的发动机也有双喷射计算系统,比传统的ea888发动机更强大、更经济。价格超过20万元,消费者既可以吃鱼,也可以吃熊掌。

江铃福特越野车边境

边境地区的电力系统可以说是强大的。福特的衣领采用ecoboost145 1.5t米勒循环缸内直喷涡轮发动机。该发动机的亮点是同时使用缸内直喷增压、米勒循环和外部egr高压冷却三种技术,导致空气和燃料的极度混合,从而更大程度地提高发动机的膨胀比,当然也节省了更多的燃料。因此,边境地区的发动机充分考虑了功率和燃油消耗,从而在实际使用车辆期间降低了燃油消耗。

1.2t日产小可

小可1.2t发动机采用米勒循环和直喷技术。从技术上来说,这款发动机是由日产和雷诺共同开发的,它还具有自启动和停止功能。然而,似乎拥有丰富技术储备的发动机的实际输出数据并不令人满意。可以说,1.2t小可属于一种相当佛教风格的驾驶和控制,这对于一个冲动的司机来说是不够的。然而,担心萧克1.2t动力不足的车主们完全过于担心,因为涡轮增压(turbo charging)可以在非常低的速度下输出最大扭矩,正常路况下发动机转速在1500转/分左右,所以普通家庭满载行驶完全没有问题。

米勒循环并不像想象的那样神秘。像阿特金森(Atkinson)和Oto cycle一样,它是汽车品牌制造商为提高燃烧效率而开发的发动机优化技术。15万至20万元的价格范围不限于上述型号。新技术的出现不仅为消费者提供了更经济实用的型号选择,也为制造商提供了卖高价的花招。

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