挑战里程焦虑症!三款新能源车谁能给你定心丸?

2019-12-02 10:41:13   【浏览】3960

今年3月,财政部官方网站公布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。新能源汽车补贴大幅减少已经成为事实。这意味着未来消费者购买新能源汽车的成本将会有一定程度的增加。然而,在这一政策下,企业不仅需要开发更高质量的车型,还需要在里程方面取得巨大进步,以满足政策和消费者的双向需求。

这项政策宣布已经半年了。似乎时间不长,但汽车公司也在用自己的努力来应对市场的发展规律。就像今天的三款车型一样,它们分别是北京eu7、吉利几何A和广汽。这三种型号不仅仅是他们各自组的最新型号,更重要的是,它们都有一个500公里长的耐久标签。谁能给你耐力方面的“保证”?

根据三种型号的基本数据,北京eu7在电池功率方面属于三种型号中的中等水平,但电机的最大功率和扭矩是三种型号中最好的。然而,我们将把这些数据放在纸上,用最真实的路试来看看谁更好。

在这个测试中,郊区的行驶速度是40-60公里/小时;高速行驶速度为80-120公里/小时;拥挤路段的行驶速度为10-30公里/小时;城市行驶速度为60-80公里/小时,在各种路况下进行不同速度的测试,最大限度地恢复实际汽车场景,从而保证测量巡航数据的参考性。

对于新能源汽车,不管消费者需求如何,它们在城市使用的大部分时间不会有太多里程焦虑,但我相信很多人也知道,综合工作条件是新能源耐力产品的考验。而这,我们将会遇到困难,挑战你的耐力焦虑!

虽然测试期间天气多云,但对于34度的高温和300公里的距离,不打开空调是不现实的,这也违背了我们生活中真实的汽车场景。为了保证测试结果的客观性和准确性,我们同意将三种型号的空调温度设定在25度,这是最舒适、最节能、最环保的,并将能量回收设定在最低档。

三辆测试车的续航里程和实际续航里程分别缩小:eu7的显示续航里程为180公里,续航里程缩小270公里;累计;几何图形(Geometry A)的显示范围是126公里,范围缩小了283公里;。广汽的aion显示范围为212公里,累计减少297公里。从目前三种型号的剩余功率来看,它可以顺利到达测试目的地。

测试经验:

虽然这一挑战相对来说是艰难而漫长的,但我相信没有人会对自己的车进行长途测试,不仅是为了测试和体验真正的耐力,我们还能感受到eu7的奢华和舒适,吉利几何A的趋势和GAC AION S的时尚。就乘坐空间的舒适性而言,这三款车型都表现得非常好,这也让我们挑战舒适的漫长道路。

通过这次实际的耐力测试,我们可以看到北京eu7在耐力方面有优势。凭借其出色的三能技术,它已经完全超越了竞争对手。首先,eu7配备了宁德时代(Ningde era)提供的60.2kwh锂电池组,能量密度为144.4wh/kg,能够在30分钟内充电30%-80%,能够在零下35摄氏度的极寒条件下充电。此外,eu7配备独立开发的永磁同步电机,可带来最大功率为160kw、峰值扭矩为300n m、最大速度为155 km/h的强大功率。

最重要的是,eu7是达尔文系统构想并诞生的第一辆乙类纯电动汽车。EU7上的e-motion drive3.0 pro智能电子控制系统可以实时协调全车近600个芯片和260个电子元件的系统,就像超级大脑中配备的超级cpu一样:电池的智能管理,使续航时间更长。电机智能优化加速更快;整车的智能调节使控制更加精确;此外,ibtc智能仿生温控系统可以实现远程控制、充电预热、行车加热、停车保温等功能,有效提高充电功率和车辆动力性能。同时,其配备的单踏板能量回收系统可有效延长续航里程18%-22%。

当然,除了eu7的持久耐用之外,我们还能感受到它的舒适性、智能性和其他优势。eu7定位为“大型纯电动中级车”,长度4805毫米,轴距2785毫米,空间大。它有一个0.75㎡,采用4.8毫米隐私钢化玻璃的大全景天窗,配以电动遮阳帘,带来更广阔的视野。还配备德国豪华标准穿孔真皮座椅,提供更舒适的乘坐体验;同时配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控娱乐大屏幕双屏互动、百度杜罗斯智能语音互动系统、adas智能驾驶辅助系统、智能互联网连接等智能技术配置,享受安全便捷的驾驶体验。此外,eu7配备了具有aqs空气净化功能的智能空调,可实时监控空气中有害物质的浓度,主动净化车内空气,保护每个重要成员的呼吸健康。整车经过了全面的nvh静音调整,让驾驶员享受一个安静的空间,从而将驾驶员的体验提升到一个新的水平,使车辆在市场上具有竞争优势。

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